Автошоу в Детройте 2010

Концептуальный Cadillac XTS обладает той же ходовой частью, что и Buick LaCrosse, и является самым большим автомобилем серии Cadillac.
GMC Granite – компактный городской концепткар, намекающий на самый маленький GMC. Он оснащен небольшим, 4-цилиндровым двигателем.
Гибрид Toyota FT-CH – предвестник следующей разработки растущего семейства Toyota Prius. Он на 22 дюйма короче лидирующего в данном сегменте приуса, но по ширине они примерно одинаковы.
Гибрид VW NCC дает представление о будущей модели Jetta, дебют которой состоится уже в этом году. В настоящее время VW реализует только 2 типа кузова данной модели – “седан” и “универсал”, однако, как ожидается, в дальнейшем будет также представлена версия “купе”, способная бросить вызов Honda Civic и Mazda3.
Волна легковых автомобилей среднего класса, призванных взорвать автомобильный рынок США, продолжает нарастать. Разработка модели Aveo окончательно завершится в 2012 году, поэтому на детройтском автошоу Chevy представляет только выставочный образец. Aveo RS оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 1,4 л., мощностью 138 л.с. и стандартной 6-ступенчатой МКПП. Ширина колес Chevy Aveo RS – 19 дюймов, металлические диски с 5 спицами венчают логотип Chevrolet.
Subaru Hybrid Tourer в зависимости от обстоятельств может питаться от 3 разных двигателей. В дополнение к 2-литровому оппозитному двигателю электрический мотор соседствует с бензиновым двигателем, который работает, как 10 кВт мотор, когда это необходимо, а в остальное время подзаряжает литий-ионные батареи. Второй электрический мотор вырабатывает 20 кВт для задних колес при движении на малых скоростях и в том случае, когда необходим максимум мощности. Subaru Hybrid Tourer может также похвастаться гигантскими, похожими на крылья чайки, дверями, которые позволяют садиться в салон одновременно всем пассажирам: и на передние, и на задние сиденья, а также приборной панелью, которая перемещается вверх и вниз, позволяя водителю увеличить обзор.

Концептуальные автомобили, представленные на автошоу в Детройте 2010:

Cadillac XTS Platinum Concept

Компания Cadillac порадовала посетителей международного автосалона в Детройте (North American International Auto Show) анонсом нового седана XTS Platinum Concept, оснащенного гибридной силовой установкой.

Роскошный автомобиль, построенный на платформе Epsilon II длинной 5 170 мм и шириной 1 900 мм, оборудован шестицилиндровым 3,6-литровым бензиновым двигателем и электромотором, питающимся от комплекта литий-ионных батарей. Зарядка аккумуляторов осуществляется от обыкновенной бытовой электросети всего за пять часов. Мощность силового агрегата составляет 350 лошадиных сил, максимальный крутящий момент достигает внушительных 400 Н/м. В Cadillac отмечают, что XTS Platinum Concept способен передвигаться исключительно за счет электрической тяги, однако запас хода не раскрывают. Ведь это всего лишь прототип.

Cadillac XTS Platinum Concept Interior

Модель оснащается адаптивной подвеской Magnetic Ride Control, адаптивной системой головного освещения, полностью электронной панелью приборов и мультимедийной системой с OLED-экранами для пассажиров сзади.

Cadillac XTS Platinum Concept

Кроме того, специально для XTS Platinum Concept компания Bridgestone разработала особые покрышки, надетые на 20-дюймовые колесные диски из алюминиевого сплава.

Концерн General Motors, в состав которого входит Cadillac, обещает начать производство XTS Platinum Concept в начале 2012 года. Сборка автомобиля будет осуществляться на предприятии GM в Онтарио (Канада).

Источник: compulenta.ru